법정에서 본 게 처음이다.
이에 대해 현대그룹 측은 지난해 11월.현대네트워크는 현 회장 지분이 90% 이상인 회사다.
현 회장은 임시 주총 직전이던 지난달 27일 모친 김문희 씨로부터 증여받은 현대엘리베이터 주식 224만 5540주(5.51%)와 지분율 10% 포인트 이상 격차를 유지하게 됐다.3%를 보유한 현대홀딩스컴퍼니에서 인적 분할된 회사로 사실상 현 회장 소유 회사다.
일각에선 다국적 승강기 기업 쉰들러홀딩스 등으로부터 지속적인 ‘적대적 인수합병(MA) 위협에 놓여있던 현 회장이 현대그룹의 경영권 방어를 위한 중장기 전략으로 ‘간접 지배 방식을 채택한 것이란 풀이도 나온다.74%)을 현대네트워크에 매각했다.
‘지배구조 선진화를 위해 현 회장이 선제적으로 이사회 의장직 사임 의사를 밝힌 데 따라 이뤄진 조치라고 설명했다.
재계 한 관계자는 현대그룹이 KCC와 경영권 분쟁을 치르던 2003년부터 현대엘리베이터 인수에 나섰던 ‘20년 악연 쉰들러만 해도 주주가치 제고를 위해 현 회장의 퇴진을 요구할 때 ‘소유와 경영의 분리란 명분을 내세웠다라며 쉰들러의 주주 대표 소송으로 이자까지 총 2700억 원의 배상금을 물어준 현 회장으로선 추가적인 그룹 경영권 위협에 맞설 수 있는 최선의 방어 수단이 필요했을 것이라고 분석했다.올해 상반기 현대자동차가 10년 만에 기술직(생산직) 채용에 나서자 ‘킹산직(왕과 생산직의 합성어)으로 불리며 취업시장에서 화제가 됐다.
연봉과 성취감을 중시하는 요즘 청년들에게 땀 흘린 만큼 보상받을 수 있는 ‘손노동은 매력적이다.인테리어 등의 기술로 높은 수익을 올리는 젊은 기술자들을 쉽게 찾을 수 있다.
산업혁명이 기계 파괴 운동인 ‘러다이트 운동을 촉발했듯 그동안 기술의 발전은 대개 육체노동을 대체하면서 블루칼라의 일자리를 위협했다.① 법률을 다루는 분야② 접객 및 요리 분야 ③ 고장 및 수리 서비스 분야 김재성 동아이지에듀 기자 kimjs6@donga.